Obsah
U konvenčních automobilů je její hlavní úlohou startování, dále se stará o elektrické systémy, palubní počítač a nabíjí GPS a potřebné příslušenství. Pro obytné vozy představuje velkokapacitní baterie zdroj energie na cestách. Výrobci autobaterií stále inovují technologie a dbají na dlouhou životnost, skvělé vlastnosti a minimální nároky na její údržbu. Nejběžnější jsou tzv. zalévané autobaterie běžným elektrolytem, existují však také gelové, AGM a v dalším provedení.
V tomto průzkumu vám přinášíme podrobný přehled nejlepších autobaterií na trhu, vybraných na základě kombinace klíčových faktorů. Při hodnocení jsme vycházeli nejen z vlastních zkušeností a testování, ale také z výsledků zahraničních testů a analýzy ověřených recenzí zákazníků. Mezi hlavní hodnocené faktory patřila kapacita, spolehlivost, životnost, odolnost v různých podmínkách a poměr ceny a kvality.
Podívejte se také na autonabíječky.
Nejlepší autobaterie
| Pořadí | Vzhled | Produkt | Hodnocení | Aktuální cena |
|---|---|---|---|---|
| TOP 1 |  | Bosch S5A AGM 12V 70Ah | ⭐ 95 % | |
| TOP 2 |  | Exide AGM 12V 72Ah | ⭐ 98 % | |
| TOP 3 |  | Banner Running Bull AGM 12V 70Ah | ⭐ 92 % | |
| TOP 4 |  | Varta Blue Dynamic EFB 12V 70Ah | ⭐ 91 % | |
| TOP 5 |  | Exide Premium 12V 100Ah | ⭐ 90 % | |
| TOP 6 |  | Bosch S5 12V 77Ah | ⭐ 87 % | |
| TOP 7 |  | Varta Blue Dynamic 12V 74Ah | ⭐ 85 % | |
| TOP 8 |  | Bosch S4 12V 60Ah | ⭐ 82 % | |
| TOP 9 |  | Exide Excell 12V 55Ah | ⭐ 78 % | |
| TOP 10 |  | Varta Blue Dynamic 12V 45Ah | ⭐ 80 % |
- Autobaterie 44 Ah – motocykl nebo starší malý vůz
- Autobaterie 55 Ah – menší automobil
- Autobaterie 60 Ah – běžné benzínové auto
- Autobaterie 70 až 72 Ah – náročnější vůz s více elektronickými systémy
- Autobaterie 74, 75, 77, 80 Ah – vozidlo s naftovým motorem
- Autobaterie 85, 90, 95 Ah – dieselové auto s velkým množstvím elektroniky
- Autobaterie 100 až 180 Ah – dodávka a nákladní vůz
Bosch S5A AGM 12V 70Ah
Kvalitní autobaterie Bosch S5A AGM 12V 70Ah v této velikosti nabízí skutečně prémiovou AGM konstrukci pro vozy se start stopem i rekuperací, bezúdržbový provoz, vysokou odolnost proti úniku elektrolytu a velmi dobrou odolnost vůči vibracím. Oproti běžným bateriím oceníte i stabilnější dodávku energie při krátkých jízdách a promyšlenou konstrukci s patentovanou mřížkou pro lepší průtok proudu a nižší korozi.
Kapacita 70 Ah dobře sedí autům s vyšší elektrickou zátěží a v uživatelských recenzích se opakují bezproblémové starty i pocitově silný výkon. Spolehlivost podporuje AGM technologie, která je vhodná do zimy, městského provozu i náročnějších podmínek s častým startováním. Životnost podle principu konstrukce působí nadprůměrně, i když část uživatelů správně uvádí, že skutečný verdikt padne až po několika letech provozu.
+ AGM pro start stop a rekuperaci, Vysoká odolnost proti vibracím a úniku elektrolytu, Silné a jisté starty i při vyšší zátěži
– Vyšší pořizovací cena oproti levnějším alternativám
Exide AGM 12V 72Ah
Autobaterie start stop Exide AGM 12V 72Ah EK720 vedle silného startovacího proudu 760 A přidává i AGM konstrukci LifeGrid®, vysokou akceptaci nabíjení, VRLA uzavřené provedení bez volné kyseliny a konstrukci určenou pro vozy se start stopem i rekuperací. Oproti běžným zaplaveným bateriím tak cílí na modernější auta s vyšší elektrickou zátěží a díky rozměru L03 a uchycení B13 často dobře funguje jako náhrada původní OEM baterie.
Kapacita 72 Ah je dostatečná pro auta s větším počtem spotřebičů a v kombinaci s 760 A se v recenzích opakují rychlé a jisté starty, včetně zimního provozu. Spolehlivost působí velmi dobře i při krátkých jízdách a životnosti nahrává až čtyřnásobná cyklická odolnost proti běžné konvenční baterii. V různých podmínkách pomáhá bezúdržbové AGM řešení a bezpečnější provoz bez volné kyseliny.
+ Rychlé starty i v mrazu, Vysoká cyklická odolnost pro start stop, Výborný poměr cena výkon v AGM třídě
– Vyšší hmotnost při manipulaci
Banner Running Bull AGM 12V 70Ah
Baterie do auta Banner Running Bull AGM 12V 70Ah se od běžných startovacích baterií odlišuje AGM konstrukcí pro vozy se systémem start stop a rekuperací energie. Oceňujeme elektrolyt vázaný ve skelném rounu, bezúdržbový provoz, vysokou odolnost proti vytečení, maximální odolnost proti vibracím i možnost montáže v náklonu až 90°. Velkým rozdílem proti klasice je také trojnásobná odolnost proti cyklickému namáhání.
Kapacita 70 Ah a startovací proud 760 A dávají solidní rezervu pro moderní auta s vyšší spotřebou palubní energie. V hodnocených faktorech vychází silně hlavně ve spolehlivosti a životnosti při častém startování, krátkých trasách i zimním provozu, kde pomáhá nízký vnitřní odpor a robustní AGM řešení. Potěší také odolnost v náročnějších podmínkách a ověřená uživatelská zkušenost s velmi silným výkonem.
+ Trojnásobná cyklická odolnost, Silný startovací proud 760 A, Vysoká odolnost proti vibracím
– Vyžaduje AGM kompatibilní nabíječku
Varta Blue Dynamic EFB 12V 70Ah
Bezúdržbová autobaterie Varta Blue Dynamic EFB 12V 70Ah zaujme tím, že proti běžným konvenčním bateriím cílí na vozy se Start Stop bez rekuperace a na auta s vyšší elektrickou zátěží. Kombinuje EFB konstrukci, patentovanou mřížku PowerFrame pro rychlé dobíjení a vyšší odolnost proti korozi, bezúdržbové provedení, rozměr H6 L3 278 × 175 × 190 mm a uchycení B13, takže si kompatibilitu před výměnou ověříte snadno.
Kapacita 70 Ah a startovací proud 760 A dávají solidní rezervu pro každodenní provoz i časté starty ve městě. Silnou stránkou je spolehlivost v částečném stavu nabití a dvojnásobná cyklická životnost oproti konvenční baterii, takže lépe snáší krátké trasy, zimu i opakované vypínání motoru. Uživatelé na Heurece nejčastěji chválí bezproblémovou funkčnost a přesné usazení, byť se objevují i zmínky o kusech dodaných jen částečně nabitých.
+ EFB pro vozy se Start Stop bez rekuperace, Silný startovací proud 760 A, Bezúdržbové provedení a standardní uchycení B13
– Některé kusy mohou dorazit jen částečně nabité
Exide Premium 12V 100Ah
Autobaterie 100Ah Exide Premium EA1000 se oproti běžným konvenčním bateriím odlišuje technologií Carbon Boost 2.0, která zrychluje dobíjení až na dvojnásobek, takže lépe snáší krátké trasy a hustý městský provoz. V segmentu 100Ah navíc nabízí 900 A startovacího proudu, bezúdržbové provedení a zaměření na výkonné vozy s bohatší elektrickou výbavou, kde levnější konkurence často nemá takovou rezervu.
Kapacita 100 Ah působí jako poctivá rezerva pro diesel i silněji vybavené benzinové vozy a v recenzích se opakují spolehlivé starty v mrazu, stabilní napětí a dobré chování při krátkých cestách. Z uživatelských zkušeností vyplývá i solidní životnost, často v horizontu několika let až kolem sedmi až devíti let, takže tuto baterii hodnotíme jako velmi odolnou volbu pro náročnější celoroční provoz.
+ Silnější baterka do auta, Rychlé dobíjení díky Carbon Boost 2.0, Vysoký startovací proud 900 A
– Vyšší hmotnost
Bosch S5 12V 77Ah
Baterka do auta Bosch S5 12V 77Ah 780A zaujme kombinací kapacity 77 Ah, startovacího proudu 780 A a rozměru 278 × 175 × 190 mm, takže se hodí i tam, kde není prostor pro větší akumulátor. Za jeho odlišnost od levnější konkurence považujeme patentovanou mřížku PowerFrame, kapsové separátory a bezúdržbové dvojité víko, které pomáhají omezit korozi, samovybíjení i únik elektrolytu.
Pokud pro Vás hraje roli kapacita, spolehlivost a životnost, jde o velmi přesvědčivou volbu. Řada S5 cílí až na o 30 % vyšší startovací výkon a až o 20 % delší životnost než konvenční baterie, což dobře doplňují i uživatelské zkušenosti chválící jisté starty a v jednom případě výměnu až po 11 letech provozu.
+ Silný startovací proud 780 A, Výborný poměr kapacity k rozměrům, Bezúdržbová konstrukce s technologií PowerFrame
– Vyšší hmotnost kolem 18 kg může zhoršit manipulaci
Varta Blue Dynamic 12V 74Ah
Autobaterie 74Ah Varta Blue Dynamic vyniká v běžné třídě SLI kombinací 680A startovacího proudu, rozměru H6 LN3 278 x 175 x 190 mm a patentované mřížky PowerFrame, která pomáhá s rychlejším dobíjením i vyšší odolností proti korozi. Proti levnějším bateriím potěší i tím, že jde o jistou kus za kus náhradu v OE specifikaci pro vozy bez start stop.
Za nejsilnější stránku považujeme vyvážený poměr kapacity a spolehlivosti. Kapacita 74 Ah dává dost rezervy i pro vozy s vyššími nároky na startování a uživatelské zkušenosti často zmiňují bezproblémové zimní starty i životnost kolem pěti až sedmi let, někdy i déle. V běžném celoročním provozu tak působí jako odolná a dlouhodobě jistá volba.
+ Silný startovací proud 680 A, Patentovaná mřížka PowerFrame, Dobrá životnost ověřená opakovanými recenzemi
– Občasné výhrady ke kvalitě jednotlivých kusů
Bosch S4 12V 60Ah
Autobaterie 60Ah Bosch S4 12V nesází jen na parametry 60 Ah a 540 A, ale i na patentovanou mřížku PowerFrame, která pomáhá lepšímu průtoku proudu, omezuje korozi a podporuje delší výdrž. Proti levnějším alternativám přidává labyrintové víko s návratem kondenzátu, centrální odplynění a bezúdržbové provedení, takže působí jako promyšlenější volba než základní modely.
Kapacita 60 Ah je za nás velmi použitelná pro širokou skupinu běžných aut bez systému start stop a startovací proud 540 A dává slušnou rezervu i pro chladnější dny. Silnou stránkou je hlavně spolehlivost při každodenním provozu, solidní životnost daná konstrukcí Bosch a dobrá odolnost v běžných teplotních podmínkách. Jen při nákupu doporučujeme pohlídat čerstvost konkrétního kusu, protože v uživatelských recenzích se objevilo i upozornění na starší skladovou baterii.
+ Silný startovací proud 540 A, Bezúdržbové provedení s labyrintovým víkem, Patentovaná mřížka PowerFrame
– Vyplatí se pohlídat čerstvost skladového kusu
Exide Excell 12V 55Ah
Autobaterie 55Ah Exide Excell se nejvíc odlišuje formátem G75, bočními svorkami SAE S 3/8 a polaritou ETN 1, takže osloví i vozy, kde klasické horní póly nepasují. Vedle toho přidává bezúdržbové zaplavené provedení, robustní 3DX mřížku a u řady Excell také 15 % extra startovacího výkonu. Právě spojení specifické kompatibility, 620 A a kompaktních rozměrů 230 × 180 × 186 mm z tohoto akumulátora do auta dělá zajímavější volbu než běžný základ.
V hlavních hodnocených faktorech ji vnímáme jako vyváženou baterii pro každodenní provoz bez Start Stopu. Kapacita 55 Ah stačí pro standardně vybavená auta, startovací proud 620 A pomáhá při zimních startech a 3DX mřížka podporuje spolehlivost i odolnost vůči vibracím. Životnost stojí hlavně na správném dobíjení a kompatibilitě s bočními svorkami, ale v běžných podmínkách působí EB558 jistě a bez zbytečných kompromisů.
+ Silný startovací proud 620 A, Bezúdržbová konstrukce s 3DX mřížkou, Formát G75 a boční svorky pro specifické vozy
– V recenzích se objevují chybějící šrouby pro zapuštěné kontakty
Varta Blue Dynamic 12V 45Ah
Autobaterie 45Ah Varta Blue Dynamic zaujme hlavně kombinací kompaktního formátu B33 238 × 129 × 227 mm, užších pólů pro některé menší a japonské vozy a patentované mřížky PowerFrame, takže lépe řeší přesné usazení i rychlé dobíjení než řada univerzálnějších, ale méně specializovaných konkurentů. Oceňujeme také zvýšenou odolnost proti korozi, ochranu proti vytečení elektrolytu a vyšší startovací sílu v rámci řady Blue Dynamic.
Kapacita 45 Ah a startovací proud 330 A dávají smysl pro menší vozy a auta s běžnou výbavou bez systému start stop, kde autobaterka působí vyváženě a bez zbytečného předimenzování. V uživatelských recenzích se opakují bezproblémové starty i v zimě, přesné rozměry a celkově solidní spolehlivost, přičemž dlouhodobá výdrž bývá hodnocena převážně kladně. Do aut s vyšší elektrickou zátěží bychom ale doporučili silnější kategorii.
+ Levná autobaterie, Přesné rozměry pro menší a japonské vozy, Stabilní starty i v chladnějším počasí
– Tenčí kontakty nejsou zcela univerzální
Jakou autobaterii podle vozu?
Určení stáří autobaterie probíhá pomocí kódu na vrchní straně baterie, pokud nemá výrobce jiné speciální značení. První písmeno značí měsíc výroby (např. A-leden, B–únor, E-květen). Další písmeno je rok výroby v krátkém tvaru (číslo 5 je rok 2005, číslo 9 rok 2009). Baterie s kombinací B6 je tedy zhotovena v únoru 2006. U některých baterií najdete návod, jak datum zjistit.
Jak poznat špatnou autobaterii?
Špatnou baterii lze většinou zjistit přes diagnostiku. Autoservisy mají k dispozici také testery kapacity, které určí stav akumulátoru. U starších aut může špatné startování znamenat právě horší stav baterie. V případě cvakání z motorového prostoru, kdy se motor vůbec netočí, jde nejčastěji o vybitý akumulátor. Pokud po dlouhém odstavení nelze auto ani odemknout a nerozsvítí se, pravděpodobně je akumulátor poškozen.
Jak dlouho vydrží autobaterie?
Životnost baterie závisí na četnosti startování, krátkých jízdách nebo horkém počasí. V zimě se kapacita sníží až o polovinu, což může být dáno špatnou údržbou nebo častým přehřátím v létě. Dlouhé odstavení vozidla má na baterii také neblahý vliv. Elektronická zařízení by neměla být připojena při vypnutém motoru a měla by se sledovat hladina elektrolytu. Většinou vydrží autobaterie od 4 do 7 let.
Jaké jsou nejlepší značky autobaterií na trhu?
Mezi nejoblíbenější značky a výrobce autobaterií patří Varta, Exide, Bosch, Banner nebo Akuma. Podle testů, recenzí a zkušeností spotřebitelů jsou oblíbené také Pema, Fiamm nebo Optima.
Jaká je cena autobaterie?
Pro nenáročné benzínové vozy seženete baterie s kapacitou 40 až 60 Ah za cenu do 2500 Kč. Při koupi levných akumulátorů je však třeba častější údržba i nabíjení a nevyvinou takový výkon jako baterie vyšší třídy. Od 2500 Kč pořídíte baterii s kapacitou 60 až 100 Ah horší kvality, za vyšší kvalitu je potřeba si připlatit, nejlepší autobaterie na trhu stojí i 5000 až 10000 Kč.
Kde koupit autobaterii?
Autobaterii pořídíte nejvýhodněji na internetu v jednom z mnoha e-shopů, kromě často nejnižších cen mají také největší výběr. Další možností je navštívit prodejnu s automobilovým příslušenstvím a náhradními díly, zmínit lze například prodejce Auto Kelly, kde s případným výběrem dokáží i poradit. Levné autobaterie prodává i Kaufland, Bauhaus, Obi nebo Tesco (Powerboost), potřeba je však dbát na jejich parametry a kvalitu.
Na co se zaměřit při výběru autobaterie
Typy autobaterií
Každá baterie obsahuje články o napětí 2,1 V, elektrolyt a olověné elektrody, jednu kladnou a druhou zápornou, mezi nimiž se nachází nevodivá deska. Autobaterie se rozdělují na tři základní typy.
Standardní údržbová baterie
Je využívána u starších modelů aut a patří mezi nejlevnější autobaterie. Navzdory nízké pořizovací ceně však vyžaduje občasnou údržbu v podobě doplňování destilované vody do elektrolytu. Tato nutná údržba nejen mírně zvyšuje náklady, ale také stojí určitý čas, který je potřebný údržbě věnovat. Otvory na dolévání najdete na vrchní straně baterie.
Bezúdržbová autobaterie
Má oproti údržbové baterii spoustu výhod. Nejen že disponuje vysokým výkonem při startování, má však také delší životnost a její dolévání není třeba. Proto nemá na rozdíl od údržbové baterie žádné otvory a její obal je zcela uzavřen. Nevýhodou je fakt, že má na ní neblahý vliv úplné vybití, proto je nutné její stav kontrolovat. Hodí se i do automobilů s větším počtem elektronických systémů, a i když je baterie nazývána jako bezúdržbová, v jisté míře péči potřebuje, aby se nezkracovala její životnost.
Trakční baterie
Využívá se v případech, kdy je třeba stabilní dodávka menšího množství energie. Vhodné jsou pro napájení přístrojů v karavanech, přívěsech nebo na lodích, kde mohou být nabíjeny solárním panelem. Bývá označována také jako cyklická baterie, neboť při jejím používání dochází k cyklickému vybíjení a nabíjení. Má podobný tvar jako klasická autobaterie i připojení, jako startovací autobaterie se však příliš nepoužívá.
Technologie baterií
Baterie do auta se odlišují také použitými technologiemi při výrobě, složením a dalšími vlastnostmi.
Olověná autobaterie
Dříve byla nejběžnějším typem, baterie obsahuje olověné elektrody a elektrolyt ve formě zředěné kyseliny sírové. Má nejnáročnější údržbu a nejméně výkonu, elektrolyt navíc konstantně ubývá, a proto je nutné ho pravidelně dolévat destilovanou vodou. Nevyniká ani životností, nicméně její pořizovací cena je kvůli zastaralé technologii nízká. Je vhodná spíše pro starší typy aut s méně častým startováním a menším množstvím elektronických systémů. Podle hmotnosti lze poznat kvalitnější baterii – těžší obsahují více olova, jsou kvalitnější a odolnější.
Autobaterie AGM
Zkratka znamená Absorbent Glass Mat, olovo-kyselina. Elektrolyt je nasáknut ve vláknech skelné vaty, což zajišťuje cyklickou stabilitu. Baterie dokáže nabíjet automobily a příslušenství náročné na energii. Disponuje vysokou odolností proti vytečení i při poškození. Protože jsou baterie do auta AGM odolné proti opakovaným startům, často jsou doporučovány pro automobily s technologií start-stop.
Výhodou je bezúdržbovost a poskytování maximální energie bez ztráty výkonu po celou dobu životnosti. Technologie také dobře izoluje výpary z baterie. Nevýhodou je nutnost nabíjení speciální nabíječkou a také vyšší pořizovací náklady, které však kompenzuje špičková kvalita.
Gelová autobaterie
Gelová autobaterie je podobná technologii AGM nejen vysokou kvalitou a dlouhou životností. Liší se formou elektrolytu, který je vázán křemičitým gelem. Díky konzistenci je zabezpečena proti vytečení a může být nakloněná v jakémkoli úhlu. Má také nižší hladinu samovolného vybíjení a autobaterie je bezúdržbová.
Kvalitní gelové baterie disponují odolností proti otřesům na nezpevněných cestách, jsou také vhodné pro vozy s velkou spotřebou energie. Stejně jako AGM vyžadují pro nabití speciální nabíječku, nicméně naopak nejsou vhodné pro automobily se systémem start-stop.
EFB autobaterie
Řadí se mezi levnější baterie oproti AGM nebo gelové a pracuje pomocí tekutého elektrolytu. Jsou vybaveny kvalitnější mřížkou a aktivní hmotou s jemnějšími zrny, díky čemuž má delší výdrž než jednodušší akumulátory. Lze použít i s funkcí start stop a pro její nabíjení není třeba speciální nabíječka. Považuje se za nejlepší variantu v porovnání ceny a výkonu.
Autobaterie s příměsí kalcia
Je nazývána také jako Ca/Ca. Destičky v baterii jsou vyztuženy vápníkem, díky němuž spotřebuje až o 75 % méně vody než modely dříve. Na vrchní straně sice najdete zátky na doplňování destilované vody, spotřeba je však tak nízká, že ji možná nebude třeba za celou dobu životnosti baterie doplňovat. Výhodou je možnost několikaletého skladování, nicméně u baterie nesmí dojít k úplnému vybití, hrozí totiž nevratné poškození. Je vhodná pro energeticky méně náročná vozidla.
Režimy baterie
Baterie se liší také funkcemi a způsobem šetření či nabíjení baterie.
Start stop
Někdy též nazývána Stop&Go. Systém automobilu se automaticky stará o vypnutí nebo nastartování motoru pro snížení doby volnoběhu, čímž se snižuje spotřeba paliva a emise. V průběhu procesu start-stop baterie zajišťuje neměnný přísun energie pro ostatní elektrické systémy ve vozidle.
Autobaterie start stop je kvůli častějšímu startování více namáhána, proto tomu musí být její technologie přizpůsobena. Baterie bez start stop systému by se v tomto případě rychle opotřebovala. Start stopem je již vybavena většina novějších automobilů a odborníci se shodují, že má systém bohužel neblahý vliv na motor. Stále však jde tato funkce u většiny nových automobilů snadno vypnout.
Brzdná rekuperace
Baterie vybavena tzv. funkcí regenerativního brzdění dokáže uchovat energii, kterou získává při brzdění auta. Přeměňuje kinetickou energii na elektrickou, která je odváděna zpět do baterie. Baterie musí mít dostatečnou kapacitu pro příjem dodatečné energie a fungovat i při nízkém nabití. Díky této funkci není třeba baterii tak často nabíjet.
Parametry
Před koupí nové baterie do auta zohledněte všechny její vlastnosti jako je kapacita, napětí nebo startovací proud. Vždy nejprve vybírejte autobaterie podle vozu.
- Baterie do auta diesel – Dieselové vozy jsou náročnější na proud i na kapacitu. Vhodná je baterie s kapacitou 70 Ah, dodávající startovací proud nejméně 600 A.
- Benzínový vůz – Je méně náročný a postačí baterie s kapacitou okolo 60 Ah s proudem 550 A.
Kapacita autobaterie
Uvádí se v ampérhodinách (Ah) a udává, kolik akumulátor dodá za určitou dobu proudu. Pokud vám vyhovovala předchozí baterie, můžete zvolit stejnou kapacitu, nikoliv nižší. Naopak baterie s příliš vysokou kapacitou by se hůře dobíjela a příliš nízká kapacita by pro provoz nemusela být dostačující.
Baterie trpí během horkého počasí, což se může následně projevit v zimě, kdy je kapacita až o 50 % nižší. Proto se doporučuje počítat s rezervou a zohlednit je také nutné počet elektronických doplňků, které se z baterie nabíjí, například světla, nabíječky telefonů, GPS, osvětlení nebo rádio.
- Autobaterie 44 Ah – Využije ji majitel motocyklu nebo staršího malého vozu.
- Autobaterie 55 Ah – Je vhodná pro menší automobily.
- Autobaterie 60 Ah – Ideální hodnota pro běžná benzínová auta.
- Autobaterie 70 až 72 Ah – Pro náročnější vozy s více elektronickými systémy.
- Autobaterie 74, 75, 77, 80 Ah – Využití najdou ve vozidlech s naftovým motorem.
- Autobaterie 85, 90, 95 Ah – Jsou vhodné pro dieselová auta s velkým množstvím elektroniky.
- Autobaterie 100 až 180 Ah – Jsou zapotřebí u dodávek a nákladních vozů.
Napětí autobaterie
Napětí je další důležitý parametr, které se uvádí ve voltech.
- Autobaterie 6 V – Setkáte se s nimi již pouze u veteránů.
- Autobaterie 12 V – Napětí 12 V je u současných automobilů nejběžnější. Plně nabitá baterie by měla při měření ukázat hodnotu o něco vyšší (cca 12,6V nebo více). Vybitá je v případě, pokud ukazuje nižší hodnotu (cca 12, 5 V nebo 12,4 V).
- Autobaterie 24 V – Objevují se u velkých vozidel a může být řešena dvěma bateriemi 12V.
Startovací proud autobaterie
Údaj o proudu uvádí, kolik ampér (A) baterie krátkodobě dodá při startování automobilu. Vybrat správnou hodnotu proudu můžete opět porovnáním s původní baterií. Benzínové vozy vyžadují proud okolo 550 A (starší nenáročné vozy i 450 A) a dieselové potřebují ampér minimálně 600. Pakliže si nejste u svého automobilu potřebným startovacím proudem jisti, určitě si tuto hodnotu dohledejte, například v servisním manuálu.
Polarita
Parametr udávající umístění kladného pólu, závisí na něm kompatibilita s předinstalovaným kabelem. Evropská vozidla mají běžně pravé pólování, které se značí jako 0. Pokud je kladný pól vlevo, je značen jako 1 (především u asijských výrobců). Středová polarita je spíše vzácná, stejně tak jako univerzální pólování.
Aby byl elektrický kontakt kabelu s baterií dostatečný a možný, je třeba dávat pozor také na velikost průměru kolíků. Většina evropských automobilů používá univerzální průměry, tedy 19,5 mm pro kladný pól a 17,9 mm pro záporný pól. Jinak tomu však může být u asijských značek, kde lze narazit na menší velikosti průměru kolíku 14,7 mm a 13,1 mm.
Velikost a uchycení
Čím má baterie větší kapacitu, tím bývá obvykle větší. Automobily mají na baterii jasně vyhrazený prostor, jehož rozměry je nutné respektovat. Ve většině moderních aut je baterie do auta také uchycena, aby v místě uložení byla pevně umístěna. Evropské vozy mají uchycení řešeno vysokou patkou a systémem B13 nebo B00, u korejských automobilů může být však systém mnohdy odlišný.
Životnost autobaterie
Na tom, jak dlouho vydrží autobaterie, závisí spousta aspektů. Kvalita provedení ji ovlivňuje do jisté míry, avšak nejvíce na ní závisí prostředí a její zátěž. Pro autobaterii nejsou dobré krátké jízdy, kdy se nestihne znovu dobít a životnost autobaterie snižuje také dlouhodobé odstavení vozidla. Neprospívá jí rovněž příliš vysoká teplota, ideální teplota pro baterii je do 25 °C, tudíž nemá být dlouho vystavena přímému slunci.
Zimní období je pro baterii příznivější, přečká i teploty do –50 °C. V zimě však může být kapacita baterie až o 50 % snížena, což je dáno především nesprávnou údržbou a předešlými letními teplotami. Dbejte také na důkladné uchycení baterie, vypínání elektroniky při vypnutém motoru a sledujte hladinu elektrolytu. Ve většině případech baterie vydrží od 4 do 7 let.
